La norma, que empezará a regir como experimento durante la primera semana, es decir hasta el 15 de octubre, descongestionaría en un 20 por ciento el parque automotor, disminuyendo los niveles de polución, accidentalidad, trancones y contaminación auditiva, según lo anunció el director de tránsito de Bucaramanga, Julio enrique avellaneda. Las camionetas doble cabina servicio particular también serán incluidas en estas modificaciones, de igual manera las motocicletas, que ya no podrán circular en el horario pico y placa sobre el viaductoGarcía Cadena.Además de esto, los vehículos de carga pesada cuyas maniobras de cargue y descargue de materiales afecten la movilidad de algunos sectores serían objeto de un nuevo horario de restricción que prohibiría el tránsito durante las horas pico en algunos corredores viales de Bucaramanga.
Voces en contraEl director ejecutivo de Fenalco, Erwing Rodríguez- Salah fue uno de los primeros en exponer su inconformidad frente a la medida. Dijo que el horario afectaría directamente al comercio, disminuyendo los niveles de ventas sobre todo en las estaciones de servicio, parqueaderos y centros comerciales. Otra voz oficial que rechazó la medida fue la de Víctor Julio Azuero, coordinador de la Comisión de Vías de la Sociedad Santandereana de Ingenieros, quien dijo que se debería estudiar con sustento y argumentación la posibilidad de implementar pico y placa en las zonas de la ciudad donde hay congestión vehicular.
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QUE TRISTE SER COLOMBIANO…………….LEAN SABRAN POR KE
LA VERDAD ES TRISTE….POR KE CADA DIA HABRA MAS DESEMPLEO…MAS POBRESA ,,,A COSTILLAS DE LOS GRANDES RICOS DEL LAS CIUDADES,NO DIGO PORLOS RICOS BUENO O KE YO SEA ANTI SOCIAL..PERO SI UN PRESIDNETE ESTA UNA TADO DE TODOO ..SECRE UN ANGEL DISKE EL NO ESTA EN BOLUCRADO EN LAS CHUSADAS…TODOS LOS CUIDAN…POR NO PROHIVIR O HACER UNA MARCHA SOBRE LOS SALARIOS DELOS CONGRASISITASSSO KEEE DE AL GUNAMANERA SE ACOMONDEN ,,,,,AL MINIMO JAJAJJA….EN FINN…LA VERDAD KE TRISTE ES KE UN PAIS COMO INGLATERRA MUCHOS COMO ELLOS SEAN ..PAISES MUNDIALES EN DESARROLLO ,,DINERO ECT …LO MAS TREMENDO KE REGALAN DIENRO APAISES COMO COLOMBIA Y MAS…….. NO TINENE EN DONDE CULTIVAR UNA FRUTA CASI…NO TIENE EN DODNE PONER CRIAR GANADO…NOTINES COMO HACER MUCHAS COSAS COMO NOSOTROS…
ACA LO TENEMOS TODOOOOOOOOOO..SOMOS UNOS DELOS PAISES MASPOBRES DEL MUNDO..CORRUCTO…..EN TRO TROS KE PODEMOS ESPERAR DE ESTA GENTE UNNNNN KE TRISTE SER COLOBIANO TENEMOS TODO PERO TODO SELO ROBAN…….Y NO LES ALCAZAN…SE ENCUENTRAN MILLONES DE EUROS KEDEVERIASERPARA AKELLOS KE EL IMVIERNO HA DESTROSADO SUSU VIDAS ESTOS ….. SELO ROBAN O LO DEJAN DISKE PUDRIR….ESTA GENTE MURIENDO AAAAAAA……KE LOCURA ESTA ESTAS PERSONASSSSS….
KE VIVA EL HP METROLINA SIGAN ROBANDO ALOS POBRES ,,POR AKI NO TENMOS NINGUN SUPERMAN..BATMAN….NI UN ROBIN JUT…
POR KE TAMBIEN LOS HPS SINDICALISTAS SON UNA PARANDA DE HPS POR NO DESIR MAS O ME EKIVO ….FELIZ DIA DISKE ..KERICO SER COLOBIANO———KE TRSITE TODO ESO O NOPPP……….. ATA NIGO.NIDERECHISTA….EZKIERDISTA,,,, POR ESA MERCOLES ES PARA GENTE BRUTA….
Pues no me parece, hay muchas personas que dependemos de este medio de tranasporte para salir a trabajar!!!!!!!!!! todos sabemos que los alferes son unas porquerias se la pasan sacandole plata a la gente son unos ladrones deberiamos como ciudadanos hacer que graven cada una de las actividades de ellos cuando hacen retenes.
Yo propongo declarar a bucaramanga paraiso de la movilidad esta ciudad no necesita de la medida de pico y placa.Lo mejor iniciativa sera que todo el que tenga un vehiculo que lo saque a las calles bumanguesas ni un paso a tras en la declaratoria de bucaramanga como paraiso nacional de la movilidad.
excelente que se aplique a las doble cabina pues por tamaño hacen más pesado el tráfico.Las motos en el viaducto no son menos estorbosas que en la ciudad,los accidentes ocurren en la meseta;esa medida es un paño de talco Johnson
SI TANTO LES MOLESTA LOS TRANCONES, PUES PROHIBAN VENDER MOTOCICLETAS, AUTOMOVILES, BUSES, BUSETAS, CAMIONETAS, Y VERA COMO LES DUELA A LOS MONARCAS DE ESTA SOCIEDAD, CLARO COMO ESO SI ES DE ELLOS LA VENTA DE VEHICULOS
ME parece una medida muy buena; claro esta que no hay medida mas definitiva que una medida a prueba – ya que lo sresultados son siempre positivos – Las motos tambien deberian tener su pico y placa de todo el día (son las que causan mas accientes en la ciudad, ME parece extensa hasta la 9:00 pm , deberia ir hasta las 8:00 pm, lo mas ridiculo es que en un area metropolitana una ciudad como Floridablanca salga con la bobada de quitar el pico y placa… es hora de pensar en un sola capital para santander, con esto nos ahorrariamos muchos gastos de nomina en concejos, alcaladias, entidades municipales (mejor dicho menos politiqueria), adelante on al PICO y PLACA.
En dias pasados lei precisamente en vanguardia liberal, que la medida de imponer el pico un solo dia todo el día se adoptaba luego de analizar la rentabilidad del metrolinea que no habia cumplido con la expectativa de pasajeros y que por eso se prohibiria el uso del carro todo el día. Entonces q no nos vengan con el cuento de que la medida se adopta en favor de la movilidad de los bumangueses el pico y placa estaba funcionando bien esos dias uno simplemente madrugaba a trabajar y salia tarde de la oficina, no circulaban todos los vehiculos al tiempo…protestemos…tenemos derecho a movilizarnos en nuestro vehiculo…
las medidas extremas que se estan aplicando con respecto al pico y placa, buscan oscuramente favorecer un poco la problematica que tiene por el momento METROLINEA con la incapacidad de ser autosuficientes, el caos vial de fondo y no de forma tambien fue generado por metrolinea. los buses usan las dos calzadas, la exclusiva de metrolinea permanece aproximadamente en un 80% del dia sin trafico, la proyeccion vial para los demas vehiculos fue casi nula o no tenida en cuenta y ademas nos quedaron dos envudos en la cra 15 y la autopista. conclusion; el transporte masivo es funcional en las grandes ciudades, adicionandole que siempre y cuando la malla vial este acorde a la proyeccion del desarrrollo vial de la ciudad. para no tocarle el bolsillo a los ciudadanos con decisiones como la modificacion y/o ampliar del pico y placa de los vehiculos. ojo señor alcalde y concejales no se laven las manos con el sr de transito, no nos perjudiquen con estas desiciones el problema de fondo es el transporte masivo parenle bolas….
Estas son las medidas que debemos pagar los bumangueses
gracias a que se inventaron,un Metrolinea que esta muy mal proyectado; En las grandes ciudades amplian los carriles 2 a 3, o de 3 a 4 por el contrario en Bucaramanga los reducen de 3 a 2 y si hay un vehiculo varado se reduce a uno.
Agradecemos a las medidadas q toman en ultimas el q paga es el pueblo, pero como e Colombia no decimos nada
Me queda la duda sobre quien esta realizando el seguimiento a la responsabilidad social de la administracion y quienes intervienen en estos cambios, ya que alquien debe responderle a los ciudadanos. Los invito para que realicemos el seguimiento necesario porque ya estamos cansados de que nos maltraten como quieran y nadie tiene el castigo politico que se debe.
No se entiende aun si el pico y placa es solo en la ciudad de Bucaramanga o si se extiende a Floridablanca y Girón. Si estos dos ultimos municipios no la adoptan como en Bucaramanga, rendriamos realmente dos o tres diás de pico y placa ya que dificilmente van a coincidir con el día que corresponda a la jornada completa. esto se llama improvisación.
Es la más injusta de las decisiones, se suponía que el pico y placa sería solo por el tiempo de ejecución de las obras de metrolinea, pero el sistema está en fucionamiento hace ya varios meses y ahora lo que quieren es aumentar el tiempo de restricción. Lo adecuado es terminar rapidamente con las obras complementarias tales como los anillos viales, el puente de la novena etc y especialmente retirar del corredor vial por el cual pasa metrolinea los buses urbanos y vehiculos pesado.
señores de transito y transporte por favor dejen de improvisar,que falta de sentido comun, una pregunta en esta administracion no hay una sola persona que tenga inteligencia o la capacidad de pensar y razonar.
lo primero que deben de hacer es devolverle lo que quedo de la autopista a folridablanca a nosotros los bumangueses y enviar el fraude de metrolinea a la carretera antigua,segundo tomar medidad disciplinarias contra los contratistas que ejecutaron las obras de pavimentacion de las vias que hacen parte el sistema intregado,ya que en menos de un año estan para volver a pavimentar, ojala y esta vez no utilizen el mismo asfalto de la via y otra cosa por favor dejen de robar y sientan un poquito a colombia, a santander y a bucaramanga y su area metropolitana
DEBERIAN DECIRLES ALOS SR ALFEREZ TUVIERAN MAS CONTROL Y NO ES CONDERSEN PARA VER CUAL ESTA MAL PARQUEADO O TIENE PICO YPLACA. ALOS SEÑORES AGENTES DE POLICIA MAS CONTROL Y NO, ESTAR PENDIENTES PIRATAS Y DESTAPAR CRA 17 ENTRE 34YLA QUEBRADA SECA HA Y NO BUSCAR ALOS MOTOTACISTAS PARA COLOCARLES SU COMPARENDO. POR FAVOR DEVES EN CUANDO UNA MIRADITA PARA EL NORTE XQUE ELTRAFICO TAMBIEN ES INSOPORTABLE. GRACIAS.
HAY O NO HAY PICO Y PLACA PARA MOTOS, QUE SE PONGAN SERIOS, ACA EN ESTE DIARIO DICEN QUE SI, PERO NO HABLAN CUANDO.
QUE VA A PASAR CON LAS MOTOS QUE LLEVAMOS A NUESTRAS ESPOSAS, QUIEREN OBLIGARLAS A MONTAR EN EL CACHITRI DE METRORUINA?
NI LOCO ME SUBO EN ESE APARATO, PRIMERO COMPRO UNA CICLA O UNOS PATINES O ME VENGO A PIE PERO NO MONTAREMOS OBLIGADOS.
Que buena medida por fin se les abrio la inteligencia al alcalde y a los del trancito, es bueno porque asi mas de uno que no le gusta haserle mantenimiento al carro lo puede haser el dia que le toque el pico y placa, con esta norma los talleres van a tener mas trabajo los que venden repuestos pueden vender mas,y asi se les acava la costumbre a los hijos de papi y mami de sacar el carro para ir a la tienda a comprar una bolsa de leche, y a muchos mas, hay que aplaudir esta medida.